中国最富的地方，再次强强联手。

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苏锡常，正在变成一个“超级城市”？

日前，“苏锡常都市圈轨道交通融合发展规划”在无锡启动，为“轨道上的苏锡常”融合发展按下快进键。

这意味着，苏州、无锡、常州的跨市地铁建设有望加速，并将与上海无缝对接，几地通过轨道交通连成一体。

届时，苏锡常，不是一个城市，胜似一个城市。

苏锡常经济发达，三地GDP总量超过4.8万亿元，整体的人均GDP达到18.8万元，超过沪深，说是全国最富的地方，并不为过。

单独来看，全国人均GDP最高的10座城市，苏锡常三地均在列。

抛开相对特殊的资源型城市，无锡人均GDP位列全国主要城市之首，苏州超过上海，常州也力压广州杭州。

地缘相近、人缘相亲、文化相通，城区直线距离只有几十公里，城市地理边界趋于消失，三地自古以来就被视为一个整体，早在上世纪八九十年代就共同闯出了“苏南模式”的威名。

经济崛起，苏州晋级2万亿城市，无锡成为万亿城市的领跑者，常州即将晋级“万亿俱乐部”，但在城市能级上，三地都还只是普通地级市，而只有苏州是特大城市。

任何一个地方，经济突破之后，必然要寻求城市地位的提升。

所以这两年，坊间不断出现“苏锡常设立经济特区”、“苏锡常合并为直辖市”之类的传闻，但最终无一例外被辟谣。

显然，无论是联合设立经济特区，还是成立直辖市，都不符合行政区划改革的方向，更与当前的城镇化战略背道而驰。

都市圈同城化，才是最为现实的选择。

根据最新获得批复的江苏省国土空间规划2035，苏锡常都市圈与南京都市圈、淮海经济区共同作为“三圈”，成为江苏城镇空间的载体。