蔚来抱上了中东土豪的大腿，小鹏则与大众走进了婚姻的殿堂，哪吒再融70亿元为IPO做最后的冲刺，第一梯队的新势力仍在为钱发愁，后面的选手又怎么可能不望“钱”兴叹呢。

随着反向借壳的项目宣布终止，外界一致认为威马汽车的气数已尽，然而一则并购的消息传出，让局面再次反转。命悬一线的威马汽车，这次真的

9月11日晚间，开心汽车宣布，已经与WM Motor Holdings Limited签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。

对此，开心汽车董事长兼CEO林明军表示，威马汽车时尚科技的品牌和产品定位，与开心汽车的发展规划非常吻合。通过这次并购合作，威马汽车将拥有更大的资本舞台，更好地推动智慧出行产业的发展及落地。

截至目前，威马汽车对上述并购并没有发布任何相关信息，对此网通社向威马汽车创始人询问，截止到发稿时间，对方尚未回复。

局面一再反转 威马暂时安全

公开资料显示，开心汽车成立于2015年，前身为人人汽车，专注于二手车交易服务。2019年5月，开心汽车在纳斯达克敲钟上市。

业内人士表示，由于开心汽车属于上市公司，威马被该公司并购后，将成为上市公司的子公司。这也意味着威马最终成功实现借壳上市，以达到从股市融资的目的。

就在前几天，Apollo出行公告称，相关各方已同意终止收购威马协议，收购事项及配售事项将不会进行。9月10日，威马汽车官方微博发文称：“经过深思熟虑，威马汽车自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程。”

开心汽车的出现对于威马汽车来讲，好似一道光照亮了前方黑暗的夜。

不过也有观点认为，开心汽车发布的非约束性并购意向书，是双方希望合作的一种声明，主要内容包括并购的初步意向、并购方建议的交易结构、尽职调查、排他性条款和保密条款等。可以理解为，开心汽车有希望全资收购威马汽车，但中途双方如果没有达成一致，仍然存在变化的可能性。