时间马不停蹄进入到2023年，已经开启了全新的篇章。回顾2022年新车颇多，也都让我们印象深刻，但不要忘了“今年花胜去年红”。在崭新的2023年里，注定又有一大波热门新车将于消费者见面，这里面是不是也有你正在关注的呢？今天就一同来看看吧。
车型亮点：沿用海外设计，外观内饰大变样，轴距加长至2802mm
国产全新一代宝马X1是宝马在2023年投放市场的重磅产品之一，此前我们已看到海外版本的新车，国产版本的申报图也已经陆续看到，从整体设计来看，依旧沿用海外样式，非常浓重的宝马家族风格，但比此前的宝马X1要更显精神。
外观设计上，国产的全新一代宝马X1采用了最新的中网样式和大灯造型，但并没有出现特别巨大的“双肾”进气造型，比例基本维持在能接受的范围内，天使眼的头灯变化的比较彻底，灯腔内部采用了类似倒“L”型的布局，并且大灯分12段光区，可独立开关，配备转向辅助和自适应远近光功能。
前部保险杠的造型与现款也有较大差别，两侧的通风口装饰件突显出一定的运动感，同时也注意到，轮眉以及车身两侧的侧裙都没有使用黑色装饰，而是采用与车身同色处理，看上去也更协调。
尾部应用了最新样式的尾灯，修长且造型立体、锋利。车顶还自带一个小号的尾翼，尾部的保险杆应用了大面积黑色覆盖，也极有可能采用隐藏式排气布局。国产宝马X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距达到了2802mm，整体比现款增大很多。
国产全新一代宝马X1的内饰同样做出大幅调整，联体屏必不可少出现在座舱内，同时还继续简化处理中控台布局，功能岛被设计在了中央扶手前面，拨片式换挡机构也是首次出现在X1车型上，空调出风口也极为简约，全新造型的方向盘依旧可以提供不错的手感。整体来看，国产宝马X1的座舱氛围主打科技和实用，同时内饰做工水准也大幅提升。
动力方面，国产全新一代宝马X1目前申报的有2款发动机，20Li车型（B38A15R 1.5T发动机）和25Li车型（B48A20R 2.0T发动机），发动机最大净功率分别为115kW和150kW。也将搭配7速双离合变速箱，同时高配车型的轮胎规格达到了245/40 R20，也提供18、19英寸轮毂可选，最多可达7中轮毂样式。
点评：宝马X1在这个级别中还是非常有个性的，目前在售款的优势也很突出，空间很大，动力表现好。虽然不是宝马经典的纵置后驱布局，但胜在综合、全面。换代后全新X1在继承这些优点同时，整体实力又有了一定的提升。
二、比亚迪仰望
车型亮点：比亚迪的首个百万级豪华品牌，对标奔驰G级，路虎揽胜等
此前比亚迪就已经正式发布了旗下的高端品牌—仰望。这也是目前为止，比亚迪将要推出的最顶级车型。仰望系列将定位于纯电高端越野车，直接将奔驰G级，路虎揽胜作为竞品车型。
