一台能够满足日常通勤和外出游玩等家庭用车需求的紧凑级SUV成为了近年来一直

2022-09-19 22:09 | 云南生活网

在自主品牌中,20万元以内的紧凑级SUV让消费者眼花缭乱,但想要找到一款安全可靠、经济节能、动力十足等家庭用车需求的好车,并不容易。同时,疫情的“反复横跳”让省内短途自驾成为了不少首购家庭的家庭出游首选方式。因此,一台能够满足日常通勤和外出游玩等家庭用车需求的紧凑级SUV成为了近年来一直持续火热的车型类别,乘坐空间舒适、空间优化的更合理,让一家人开出去自驾也有不错的面子。荣威RX5和哈弗H6一直是这一市场中的极具代表性的车系,RX5也刚刚推出第三代车型,出色的智能化和越级的智能网联化让这款车综合实力直线上升,哈弗H6目前也是第三代产品,在上市之初也以智能为主,作为同时代下的产物,这两款车在自驾游中能给用户带来哪些便利性,本次我们就来同场竞技一番。

NGP功能带来安全驾驶体验

随着自驾游逐渐火热起来,一家人在节假日自驾前往周边网红打卡地游玩,成为越来越多家庭在节假日的KPI。但一些或大或小的交通事故往往会导致温馨的家庭出游不那么完美。在突发恶劣天气情况下,主动控制车距和车速;遇到大货车时主动变道避让……在全家出行,安全第一的前提下,全新第三代荣威RX5的NGP智能辅助系统就显得尤为重要,毕竟在20万元以内的家用SUV中,目前只有这一款燃油车型配备这一功能。

首先要理解的是NGP驾驶辅助到底是做什么用的,能给用户带来什么不一样的用车体验。这套系统是能够基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,期间可以覆盖高速、高架和城市快速路,支持自动切换车道、自主上下匝道,智能变道策略流畅,智能车速控制线性细腻,进出匝道表现稳定等一系列功能,目的是为了保证车内乘客的行车安全,并且在长途驾驶时可以极大程度缓解驾驶员疲劳。保证出行安全、缓解疲劳,这才是节假日一家人出游最舒心的时刻,快速到达目的地,晚上驾车回家时驾驶员也不会很疲惫,极大程度提升出行体验。

中国的路况在自驾游时难免会出现堵车、对未知道路不熟悉的情况,走错路也是常有的事。而堵车的罪魁祸首便是前车慢行以及交通事故造成的拥堵。在有了NGP功能后,当途中遇到前车慢行时,系统能在确保安全的前提下,主动变道超车,提高通行效率。在高速行驶或遇到恶劣天气时,NGP会主动拉开跟车距离和控制车速,与前后车辆保持安全距离。如遇隧道或弯道时,NGP还会主动“踩”刹车降速,贴近中国的道路环境与中国用户的驾驶习惯,稳如“老司机”。在高速、高架上行驶到不熟悉的路段,总会担心错过匝道口,NGP能基于高精地图提供的道路信息,自动调节巡航车速,提前平稳地进出匝道。

以上这些功能都是全新第三代荣威RX5配备的,相比于哈弗H6的传统驾驶辅助系统来讲,总是多了那么一部分更智能的功能在里面,后方碰撞预警和自动变道辅助功能H6没有配备。H6配备的属于市面上传统的驾驶辅助功能,驾驶员依旧需要自行打方向接管车辆后实现变道,在上下匝道时也需要接管车辆自行控制车速,如果遇到长时间堵车身心疲惫时,出现走过路的情况也并不是不可能,无形中增加了驾驶时间。

副驾太无聊?情感交互座舱了解一下

在自驾游途中,副驾驶的位置可以说是比较无聊的了,无外乎就是上车睡觉,睡醒了玩手机这几项活动,遇到堵车长期玩手机,对颈椎和眼睛并不是很友好,到头来还是因为手机屏幕太小。不过在全新第三代荣威RX5上,你会发现一项非常适合副驾驶在自驾游途中打发时间的一项配置,那就是这台车配备的27英寸4K全景智能交互滑移屏,这项配置也是业内首创。

这块屏幕可以横向滑移300mm,并且主驾驶和副驾驶拥有两种不同的模式,分别为智驾模式和智享模式,可以让主驾驶和副驾驶无缝衔接。在智驾模式下,屏幕的驾驶信息集中在方向盘内,融合车道级AR实景增强功能,完美还原真实道路环境,让驾驶员在这一模式下,保证拥有足够的识别路线能力,配合NGP功能,保证自驾游线路的准确性。在智享模式下,副驾不仅能畅享娱乐功能,还可协助主驾进行一些屏幕及车辆操作,防止驾驶员分神。在娱乐模式下,副驾乘客还可通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP,享受独立音区,仿佛置身移动电影院之中。

不仅如此,全新第三代荣威RX5全车拥有11个独立驱动扬声器,并且BOSE音响品牌也经由大师级调校,采用豪华车才有的独特三分频布局,副驾看个电影、听个音乐,完全能满足音质要求。相比于哈弗H6而言,后者虽然也拥有智能化的咖啡互联系统,但中控屏幕尺寸为12.3英寸,并且不能移动,副驾驶想要娱乐一下的话,必须向左歪头操作,这样的形式还不如玩手机实在一些,并且保留了传统的设计后,缺乏一定新鲜感。

“高性能+低油耗”两手抓

自驾游中智能和娱乐功能都齐全后,驾驶感受和油耗方面则成为了很多车主关心的焦点。随叫随到的动力对于日常驾驶来说极为重要,加速超车、并线都可谓手到擒来。在200公里路程的自驾游往返道路中,对于燃油的消耗肯定不小,就算是传统的1.5T小排量发动机也并不会非常省油,况且还是在高负载工况下。

全新第三代荣威RX5搭载的动力总成,采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱。最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L。哈弗H6同样搭载1.5T发动机,最大功率169匹,峰值扭矩285N·m,匹配的同样是7速双离合变速箱,NEDC综合油耗达到了6.6L/100km。

在真实车主认证的平均油耗下,全新第三代荣威RX5更是比哈弗H6每100公里节省了1.6L的燃油,在油价持续居高不下的当下,每100km可以节省大约12.6元(根据当日油价计算)。其实目前自主品牌在动力技术层面已经逐渐成熟,并且发动机和变速箱的匹配逻辑也挑不出什么问题,给予到消费者层面的驾驶感受也可以带来不错的体验,全新第三代荣威RX5这款既有动力又能兼顾燃油经济性的SUV,一定是家庭用车的首选。

写在最后:

如今国内自驾游的热度不减反增,既然选择自驾,就一定要有一辆足够“懂你”的工具。全新第三代荣威RX5可谓是将更出色的智能驾驶以及超前的设计融入到新车中,智能化的升级不仅让人们对这款车有了新的认知,将它作为家庭中的一员,更是在自驾游途中为全车人保驾护航,提供高质量的出行体验和更低的油耗,这款车燃油版目前指导价为11.79万-15.59万元,并且燃油版车型还享受发动机、变速箱核心零部件终身质保。此外,888元可享价值8888元终身基础保养礼包(活动截止2022年10月31日)。单凭这几点哈弗H6就显得有些逊色,两款车都享有首任车主终身动力总成质保,但全新第三代荣威RX5的基础免费保养礼包政策就显得更加诱人。虽然该有的配置全都有,但更精进的配置还没有配备。作为“20万以内唯一搭载NGP功能的燃油车型”,全新第三代荣威RX5就是那台同时兼顾强劲动力、燃油经济性和智能化的全能型选手,将成为更懂你的家庭出行新“伴侣”。

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