加拿大皇家海军将放弃使用了数百年的词汇“seaman”

2020-07-29 20:43 | 云南生活网

  参考消息网7月29日报道 据英国《泰晤士报》网站7月28日报道,加拿大皇家海军将放弃使用了数百年的词汇“seaman”(水兵),以支持一种在性别方面更中立的称呼水兵的方式,这引发了反对政治正确人士的强烈抵制。

  在新兵招募锐减已导致加皇家海军水兵缺口达到850人之际,作为促进包容性的更广泛努力的一部分,指挥官们将转而使用“sailor”一词称呼水兵。

  报道称,加拿大军队一些现役军人和退伍军人认为这是超出限度的政治正确,他们在网上对此表达愤怒。

  加军方正在增加招募女性、少数族裔和LGBT(女同性恋、男同性恋、双性恋和变性者),以更好地反映社会现实情况,目标是到2025年让女兵占比达到四分之一。

  报道指出,弃用“seaman”一词可能也是务实之举。负责加拿大皇家海军人事政策的指挥官德博拉·林恩·盖茨7月说,海军将提升水兵的安全感和自豪感。

  报道还称,渥太华加利顿大学国家安全专家斯蒂芬妮·卡文介绍说,这一名称变化是“表面文章”。

  她说:“近年来,加拿大武装力量一直在处理与性别歧视和性侵害有关的问题,也在处理最近人们对一小撮军人卷入白人至上主义团体的指控。这种变化无法取代打造一支能代表加拿大的多元化强大武装力量所必需的真正改革。”

  资料图片:加拿大海军水兵在战舰上合影。(加拿大国防部官网)

  [延伸阅读]机型老旧 缺少机械师!美媒称加拿大空军没有足够战机执行任务

  参考消息网12月13日报道 美国《国家利益》双月刊网站12月9日发表了迈克尔·佩克的题为《为什么加拿大的喷气式战斗机问题对美国(和F-35战斗机)意味着麻烦?》的文章。

  文章称,北美防空系统最北端存在问题。据加拿大政府审计人员说,加拿大空军缺少足够的喷气式战斗机来满足北美防空司令部和北约的要求。这还带来了美国空军能否满足更多的需求——为与俄罗斯或中国开战做好准备的问题。

  不管怎样,加拿大审计长办公室的报告描绘了一幅“一支战斗机部队无法完成任务”的画面,特别是在2016年加拿大政府规定,加拿大皇家空军要有足够可用的战斗机来达到北美防空司令部的最高警戒级别,同时履行加拿大的北约义务。这需要把可用于作战的战斗机数量增加23%。

  审计报告说:“我们发现,加拿大的战斗机部队无法满足政府新的作战需求,即每天都准备好足够的战机数量达到北美防空司令部最高警戒级别,同时满足加拿大对北约的承诺。战斗机部队无法满足这一要求,因为国防部门已经出现人员短缺,而老旧的CF-18战斗机越来越难以维护。”

  资料图片:加拿大空军CF-18战机群。(图片来源于网络)

  资料图片:加拿大空军CF-18即将坠毁前,飞行员弹射瞬间照片。(图片来源于网络)

  从2016年4月到2018年3月,加拿大皇家空军失去了40名训练有素的战斗机飞行员,但只获得30名替补飞行员。但更严重的问题不只是缺少飞行员,审计报告还发现,在2017-2018财年,28%的飞行员的飞行小时数已少于保持熟练程度所规定的“最低140小时”,部分原因是因为缺少维护战机的机械师。

  文章称,多年来,如何替换现役老旧的生产于20世纪80年代的CF-18战斗机(加拿大版美制F/A-18A/B“大黄蜂”舰载战斗机)一直是一部军事和政治戏剧。加拿大原本打算购买65架F-35隐身战斗机,后来又改为计划购买F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机(该计划因特朗普政府对加拿大飞机制造商征收关税而被取消)。接下来是从澳大利亚空军购买二手F/A-18A/B“大黄蜂”战斗机(机况好于加拿大CF-18——本网注)的计划,但审计报告发现,这项计划对“解决维护人员短缺问题和机队老化问题”都没有帮助。

  目前的解决方案是让4个竞争者——欧洲战斗机公司的“台风”战斗机、瑞典萨博公司的“鹰狮”战斗机、美国波音公司的“超级大黄蜂”战斗机和洛克希德-马丁公司的F-35战斗机——一同竞争一项价值260亿加元(约合200亿美元)的88架战斗机订单,新战机将在本世纪20年代中期投入使用。与此同时,加拿大皇家空军计划把CF-18战斗机一直用到2032年,但审计报告认为,这样做不明智。报告称:“我们认为,如果把CF-18一直用到2032年,而没有提升作战能力的计划,就会使战斗机部队的地位下降,并对加拿大参与北美防空司令部和北约行动的能力构成威胁。”

  资料图片:采用枫叶纪念涂装的加拿大空军CF-18战机。(图片来源于网络)

  文章称,在一定程度上,美国满意地看到,他们不是北美大陆上唯一一个国防采购程序混乱(就像F-35项目一样)的国家。但加拿大的空中难题应该在两个层面上让美国人担忧。最明显的是,加拿大是美国对抗俄罗斯的“北方堡垒”。

  但加拿大的难题也是对美军的一个警告。今年9月,美国空军要求将作战中队的数量增加24%,到达386个。当时,美国政府问责局——国会的审计机构——警告说,美空军缺少战斗机飞行员,而且由于缺少维护和备件,导致许多作战机型,尤其是F-22隐身战斗机无法达到可用性目标。

  正如加拿大所证明的,对不能满足当前需求的空军提出越来越多的要求不是一个好主意。(编译/王海昉)

  (2018-12-13 00:03:01)

  [延伸阅读]参考快讯:加拿大“雪鸟”飞行表演队一架特技飞机坠毁,致一人死亡

  参考消息网5月18日报道 据美联社消息,加拿大皇家空军“雪鸟”飞行表演队的一架飞机当地时间17日在不列颠哥伦比亚省境内坠毁,导致一名机组人员死亡,一人受重伤,一所房屋被焚毁。坠机地点位于坎卢普斯市机场附近居民区,事发时“雪鸟”队正在进行飞行表演,为当地抗击新冠疫情提振士气。(编译/何光海)

  (2020-05-18 08:42:16)

  [延伸阅读]洛马夺得加拿大军舰大单引质疑:节省300亿美元方案被无视

  参考消息网10月25日报道 法国《论坛报》网站10月23日发表米歇尔·卡比罗尔的文章《洛克希德-马丁公司和英国航空航天系统公司拿下加拿大560亿美元大单》称,在法国海军集团和意大利芬坎蒂耶里造船公司签署协议之时,这两家欧洲造船厂已经彻底从加拿大的水面战舰项目中出局。

  加拿大公务及采购部在一份公报中宣布:“加拿大政府和欧文造船公司采纳洛克希德-马丁公司加拿大分公司(英国航空航天系统公司的合作伙伴)作为偏好的竞标人,负责设计加拿大皇家海军的未来水面战舰和提供战舰装备。”

  报道称,洛克希德-马丁公司加拿大分公司由此获胜,击败了西班牙纳万蒂亚造船厂的方案以及阿利翁加拿大公司和荷兰达门造船集团的联合方案。

  加拿大水面战舰计划目标在于获得15艘战舰,以替换目前组成加拿大水面舰队的12艘哈利法克斯级护卫舰以及3艘易洛魁级驱逐舰。

  欧文造船估测这一项目预算在560亿到600亿美元之间。加拿大公务及采购部称,正式合同应将于2019年初签署,建造工程将从2020年代初期开始。在此之前,洛克希德-马丁公司加拿大分公司需要“配合流程”,这包括“同企业的知识产权谈判、评估战斗系统效益、评估企业执行项目的财务能力等”。

  报道称,尽管该项目的“公平监督机构”多次声明“在公平方面未发现任何缺陷”,加拿大发起的这一战舰招标流程看起来既不公平也不透明。因为加拿大和欧文造船曾在此期间更改规则,从而给英国航空航天系统公司机会。而英国航空航天系统公司当时没有“一艘现存的战舰”。所谓英国未来的26型护卫舰,当时只存在于纸面上。

  预先资格取得流程在2016年10月底结束。加拿大公务及采购部选择了12个投标者。这些候选者要在2017年11月底前提出一项商业报价。法国海军集团和意大利芬坎蒂耶里造船公司提出的报价相比欧文造船评估价(620亿)节省了320亿美元。而加拿大公务及采购部很快就让这个节省300亿的方案石沉大海且并未对其予以研究。它在一份公报中解释称:“这一(价格)保证远没有达到要求。”

  加拿大称战舰项目的预算远高于战舰交付。成本要涵盖设计工程、基础设施、备用零件、培训、弹药等。“一般而言,单纯的战舰采购只占总预算的50%到60%。”不过,不去讨论一个有助于节省300亿开支的报价还是太让人吃惊了……

洛马公司为加拿大设计的未来战舰电脑效果图(美国雅虎新闻网站)
洛马公司为加拿大设计的未来战舰电脑效果图
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